Полиция начала расследовать падение столбов на Шулявском мосту
«Авоська и нахренаська! Пo ситуaции, случившeйся нa Шулявскoм путeпрoвoдe. Зaкaзчик стрoитeльствa — КП «Дирeкция стрoитeльствa дoрoжнo-трaнспoртныx сooружeний Киeвa» — oбрaтился с зaявлeниeм в пoлицию. Тaкжe oбрaтился в прaвooxрaнитeльныe oргaны и я. Сeйчaс экспeрты и oпeрaтивнo-слeдствeннaя группa нa мeстe устанавливают причины падения опор. И обследуют некоторые люди опоры на мосту», — написал дьявол.
Кличко также выразил уговаривание, что правоохранительные органы должны немедленно установить причины инцидента, затем чтобы виновные понесли ответственность.
Потом Главное управление полиции в Киеве сообщило, кое-что инцидент квалифицирован по части 2 статьи 275 Уголовного кодекса (надвиг правил безопасного использования промышленной продукции либо безопасной эксплуатации зданий и сооружений).
Одобрение статьи предусматривает исправительные работы получай срок до двух парение или ограничение свободы получи срок до пяти планирование или лишение свободы бери срок от двух после пяти лет с лишением компетенция занимать определенные должности аль заниматься определенной деятельностью бери срок до трех полет. В ходе расследования будут начинаться все обстоятельства и причины сего события.
Напомним, что генподрядчиком строительства Шулявского моста является ООО «Северо-малоросский строительный альянс», входящая в корпорацию «Укрбуд», руководившуюся, в свою очередность, экс-депутатом Верховной Рады Максимом Микитасем.
Отметим равным образом, что эту компанию Антимонопольный совет в прошлом году уличал в тендерном сговоре с кто-то другой структурой «Укрбуда» — ООО «Спецстрой-Положительный момент».
В ноябре 2019 года вывод обязал Национальное антикоррупционное тотализатор расследовать закупку «Дирекцией строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» услуг по мнению реконструкции Шулявского моста возьми сумму в 1 млрд грн. В заявлении о совершении преступления говорилось, какими судьбами при этой закупке Кличко содействовал в получении выгоды своему политическому соратнику, перед которым, очевидно, понимался Микитась.
Тяга по новому Шулявскому мосту запустили 28 декабря 2019 годы. Тогда, однако, путепровод разом не заработал в полном режиме — невыгодный были достроены съезды с эстакады, да их запустили через серия месяцев. Также не одновременно была восстановлена и троллейбусная ориентация по мосту.
Отметим, почему до сих пор мосток и территория под ним и вкруг него остаются необустроенными чтобы пешеходов.
Прежний путепровод, отверстый в 1964 году, ранее пришел в предаварийное статус, и был снесен весной 2019-го.